Mi misión consiste (además de tratar de subir todos los puertos ``puntuables´´ que pueda entre los 1000 descritos en Europa) en informar de todo lo concerniente a subidas ciclistas en Asturias: descripción altimétrica de los puertos conocidos, descubrir otros nuevos, estado de las carreteras...

Mis primeras altimetrías las hice con un ciclocomputador con altímetro Avocet que medía de 4 en 4m, un cacho de lápiz que llevaba en la goma del escalador o en una brida en el cuadro y un cartón. Algunas aún siguen vigentes. Después conseguí un Casio de reloj por cuatro duros que utilizaba en el coche, para caminar, etc e ir haciéndome una idea de las rutas que podía seguir, que primero miraba y remiraba en los mapas 1:50000 y en cuanta letra escrita llegaba a mis manos. Más tarde me hice con un inclinómetro ski-monty ya que el Avocet no era muy bueno para medir rampas. Luego vino la grabadora (copiando a Juanto), un altímetro ``pofesional´´ que apenas llegué a usar (y que me obligó a fabricar un soporte chapucero en la potencia de tipo ``soporte de móvil para coche todo a 100´´) porque en seguida conseguí el Spezialiced que además de tener las mismas prestaciones (de 1 en 1 y posibilidad de medir en pies) viene con clinómetro incorporado. La medida en pies es más precisa, claro, y con una hoja de cálculo no presenta ninguna dificultad pero como despista sólo la uso en zonas muy concretas: p ej la subida a Deva o la del Pico Paradietsa la hice en pies y con un invento casero: una rueda y una horquilla vieja en la mano en plan ``atestados´´.